Teleferique

Toen op 21 maart 2009 de Skywalk op de Sint-Romboutstoren openging voor het publiek, kon men niet vermoeden dat het zo’n enorm succes zou worden als het nu is.

Het bezoekersaantal was de eerste jaren amper een schijn van wat het nu is, omdat men alleen naar boven kon via de stenen draaitrap met 514 treden en deze klim voor een groot aantal mensen niet mogelijk was.

Omdat de bevolking steeds meer vergrijsde en de mensen, dank zij de toenemende fastfood-cultuur, overgewaaid uit Amerika, steeds omvangrijker en zwaarder werden, moest er dringend een oplossing gevonden worden om de Sint-Romboutstoren beter toegankelijk te maken.

Omdat sommige stadsbestuurders een personenlift aan de achterkant van de toren niet zagen zitten, moest naar een andere, meer estethische oplossing gezocht worden.

Er werd kort geëxperimenteerd met een zetellift, maar dat bleek niet de ideale oplossing.

Dank zij de verhuis van de stadsdiensten naar het Huis van de Mechelaar, kon men een ingenieus plan uitwerken en omdat Mechelaars van geen kleintje vervaard zijn en voldoende lof hebben om theorie in praktijk om te zetten, werd de kabelbaan tussen het stadhuis en de Sint Romboutskathedraal, die vroeger gebruikt werd voor het klokkenwerpen, verstevigd en verplaatst, zodat ze hoger in de toren binnenkwam.

De kabel werd voorzien van een zogenaamde Teleferique-cabine en sinds de opening van deze lijn, had Mechelen er een bezienswaardigheid bij, enig ter wereld, een torenbezoek via een kabelbaan.

Ook de historische trappen van de toren zijn de laatste jaren veel minder uitgesleten, dan vroeger het geval was.

Alle ouden van dagen, corpulente toeristen en Mechelaars, mensen die moeilijk te been waren en gehandicapten, konden nu ook gaan genieten van het torenbezoek en deden dat veelvuldig, waardoor de stadskas vlugger vol dan leeg raakte en andere lofprojecten makkelijk gefinancierd konden worden.

Tot op heden blijft het panorama vanop de trotse Sint-Romboutstoren dé toeristische attractie bij uitstek in het Mechelse, gewoon omdat de Mechelaars het lof hadden om hun droom waar te maken.

De tegenstanders van de lift, destijds, hadden weeral eens ongelijk.

Leve Mechelen, leve de torenbezoeken via de kabelbaan en leve de lof-projecten.